Công ty nhận được đơn từ nhiệm Tổng Giám đốc của Ông Đào Vũ Chinh
19 Tháng 10, 2026
DONTUNHIEM_TGD_DAO VU CHINH
Cảng Cái Mép
Cảng biển Việt Nam trước cuộc đua “siêu cảng”: Năng lực logistics đang được nâng lên thế nào?
16 Tháng 9, 2026
Cảng biển Việt Nam đang bước vào giai đoạn đầu tư mới. Trọng tâm không chỉ là tăng công suất. Hạ tầng...
Hình ảnh minh họa
Kênh đào mới của Trung Quốc mở hướng kết nối Đông Nam Á: Bản đồ logistics khu vực có thể thay đổi?
16 Tháng 9, 2026
Ngày 16/9/2026, Trung Quốc đưa kênh đào Bình Lục (Pinglu Canal) tại Quảng Tây vào khai thác. Tuyến đường...
Ba đại diện gồm TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng và Cái Mép tiếp tục góp mặt trong Top 100 cảng container lớn nhất thế giới năm 2026. Kết quả cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của Việt Nam trong mạng lưới logistics toàn cầu.
Ba cảng biển Việt Nam tiếp tục giữ vị thế trên bảng xếp hạng cảng biển thế giới
16 Tháng 9, 2026
Ba đại diện gồm TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng và Cái Mép tiếp tục góp mặt trong Top 100 cảng container lớn...
Trí tuệ nhân tạo đang trở thành một phần của quá trình số hóa hàng hải. AI có thể hỗ trợ phân tích dữ liệu, tối ưu hành trình và dự báo rủi ro. Công nghệ này cũng đang thay đổi cách tàu biển kết nối với cảng và hệ thống trên bờ. IMO xác định AI và điều hướng tự động là những công nghệ có tiềm năng tạo ra thay đổi lớn trong ngành hàng hải.
Trí tuệ nhân tạo bước lên tàu biển: Công nghệ đang thay đổi vận hành hàng hải ra sao?
16 Tháng 9, 2026
Trí tuệ nhân tạo đang trở thành một phần của quá trình số hóa hàng hải. AI có thể hỗ trợ phân tích dữ...
Công ty nhận được đơn từ nhiệm Tổng Giám đốc của Ông Đào Vũ Chinh
admin0
DONTUNHIEM_TGD_DAO VU CHINH
Cảng biển Việt Nam trước cuộc đua “siêu cảng”: Năng lực logistics đang được nâng lên thế nào?
Cảng biển Việt Nam trước cuộc đua “siêu cảng”: Năng lực logistics đang được nâng lên thế nào?
Cảng biển Việt Nam đang...
Kênh đào mới của Trung Quốc mở hướng kết nối Đông Nam Á: Bản đồ logistics khu vực có thể thay đổi?
Kênh đào mới của Trung Quốc mở hướng kết nối Đông Nam Á: Bản đồ logistics khu vực có thể thay đổi?
Ngày 16/9/2026, Trung Quốc đưa...
Ba cảng biển Việt Nam tiếp tục giữ vị thế trên bảng xếp hạng cảng biển thế giới
Ba cảng biển Việt Nam tiếp tục giữ vị thế trên bảng xếp hạng cảng biển thế giới
Ba đại diện gồm TP....
Trí tuệ nhân tạo bước lên tàu biển: Công nghệ đang thay đổi vận hành hàng hải ra sao?
Trí tuệ nhân tạo bước lên tàu biển: Công nghệ đang thay đổi vận hành hàng hải ra sao?
Trí tuệ nhân tạo đang...

Bài mới nhất

Cảng Cái Mép
Cảng biển Việt Nam trước cuộc đua “siêu cảng”: Năng lực logistics đang được nâng lên thế nào?
16 Tháng 9, 2026
Cảng biển Việt Nam đang bước vào giai đoạn đầu tư mới....
Hình ảnh minh họa
Kênh đào mới của Trung Quốc mở hướng kết nối Đông Nam Á: Bản đồ logistics khu vực có thể thay đổi?
16 Tháng 9, 2026
Ngày 16/9/2026, Trung Quốc đưa kênh đào Bình Lục (Pinglu...
Ba đại diện gồm TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng và Cái Mép tiếp tục góp mặt trong Top 100 cảng container lớn nhất thế giới năm 2026. Kết quả cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của Việt Nam trong mạng lưới logistics toàn cầu.
Ba cảng biển Việt Nam tiếp tục giữ vị thế trên bảng xếp hạng cảng biển thế giới
16 Tháng 9, 2026
Ba đại diện gồm TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng và Cái Mép...
Trí tuệ nhân tạo đang trở thành một phần của quá trình số hóa hàng hải. AI có thể hỗ trợ phân tích dữ liệu, tối ưu hành trình và dự báo rủi ro. Công nghệ này cũng đang thay đổi cách tàu biển kết nối với cảng và hệ thống trên bờ. IMO xác định AI và điều hướng tự động là những công nghệ có tiềm năng tạo ra thay đổi lớn trong ngành hàng hải.
Trí tuệ nhân tạo bước lên tàu biển: Công nghệ đang thay đổi vận hành hàng hải ra sao?
16 Tháng 9, 2026
Trí tuệ nhân tạo đang trở thành một phần của quá trình...
Tàu biển tự hành đang dần chuyển từ thử nghiệm sang giai đoạn quản lý và khai thác thực tế. Công nghệ điều khiển từ xa, trí tuệ nhân tạo và hệ thống cảm biến đang phát triển nhanh. Trong năm 2026, ngành hàng hải quốc tế cũng có bước tiến quan trọng về khung pháp lý.
Tàu biển tự hành tiến gần thực tế: Ngành hàng hải đang chuẩn bị cho bước chuyển mới
16 Tháng 9, 2026
Tàu biển tự hành đang dần chuyển từ thử nghiệm sang...
Trong chuyến thăm cấp Nhà nước tới Nga từ ngày 7–9/9/2026, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị hai bên cụ thể hóa các định hướng hợp tác biển giai đoạn 2026–2030.
Việt Nam – Nga mở rộng hợp tác biển, vận tải và đóng tàu
16 Tháng 9, 2026
Hợp tác biển Việt Nam – Nga đang xuất hiện với nhiều...
tàu container cỡ lớn
Tàu container cỡ lớn ngày càng phổ biến: Hạ tầng cảng biển cần thay đổi thế nào?
16 Tháng 9, 2026
Tàu container ngày càng lớn đang tạo áp lực mới lên...
Xem tiếp

Tin tức nổi bật

Cảng Cái Mép
Cảng biển Việt Nam trước cuộc đua “siêu cảng”: Năng lực logistics đang được nâng lên thế nào?
16 Tháng 9, 2026
Cảng biển Việt Nam đang bước vào giai đoạn đầu tư mới....
Hình ảnh minh họa
Kênh đào mới của Trung Quốc mở hướng kết nối Đông Nam Á: Bản đồ logistics khu vực có thể thay đổi?
16 Tháng 9, 2026
Ngày 16/9/2026, Trung Quốc đưa kênh đào Bình Lục (Pinglu...
Ba đại diện gồm TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng và Cái Mép tiếp tục góp mặt trong Top 100 cảng container lớn nhất thế giới năm 2026. Kết quả cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của Việt Nam trong mạng lưới logistics toàn cầu.
Ba cảng biển Việt Nam tiếp tục giữ vị thế trên bảng xếp hạng cảng biển thế giới
16 Tháng 9, 2026
Ba đại diện gồm TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng và Cái Mép...
Trí tuệ nhân tạo đang trở thành một phần của quá trình số hóa hàng hải. AI có thể hỗ trợ phân tích dữ liệu, tối ưu hành trình và dự báo rủi ro. Công nghệ này cũng đang thay đổi cách tàu biển kết nối với cảng và hệ thống trên bờ. IMO xác định AI và điều hướng tự động là những công nghệ có tiềm năng tạo ra thay đổi lớn trong ngành hàng hải.
Trí tuệ nhân tạo bước lên tàu biển: Công nghệ đang thay đổi vận hành hàng hải ra sao?
16 Tháng 9, 2026
Trí tuệ nhân tạo đang trở thành một phần của quá trình...
Tàu biển tự hành đang dần chuyển từ thử nghiệm sang giai đoạn quản lý và khai thác thực tế. Công nghệ điều khiển từ xa, trí tuệ nhân tạo và hệ thống cảm biến đang phát triển nhanh. Trong năm 2026, ngành hàng hải quốc tế cũng có bước tiến quan trọng về khung pháp lý.
Tàu biển tự hành tiến gần thực tế: Ngành hàng hải đang chuẩn bị cho bước chuyển mới
16 Tháng 9, 2026
Tàu biển tự hành đang dần chuyển từ thử nghiệm sang...
Trong chuyến thăm cấp Nhà nước tới Nga từ ngày 7–9/9/2026, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị hai bên cụ thể hóa các định hướng hợp tác biển giai đoạn 2026–2030.
Việt Nam – Nga mở rộng hợp tác biển, vận tải và đóng tàu
16 Tháng 9, 2026
Hợp tác biển Việt Nam – Nga đang xuất hiện với nhiều...
tàu container cỡ lớn
Tàu container cỡ lớn ngày càng phổ biến: Hạ tầng cảng biển cần thay đổi thế nào?
16 Tháng 9, 2026
Tàu container ngày càng lớn đang tạo áp lực mới lên...
Xem tiếp

Công ty cổ phần DS3

Tổ 2, khu 2, phường Hạ Long, thành phố Quảng Ninh

0394992929

duongsong3@gmail.com / ds3@ds3.vn

TIN TỨC GẦN ĐÂY

Công ty nhận được đơn từ nhiệm Tổng Giám đốc của Ông Đào Vũ Chinh
Cảng Cái Mép
Cảng biển Việt Nam trước cuộc đua “siêu cảng”: Năng lực logistics đang được nâng lên thế nào?

Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp và đăng ký thuế số 5700102567 thay đổi lần thứ 9 ngày 30/06/2026