Cảng biển Hải Phòng vừa ghi nhận bước tiến đáng chú ý trên bản đồ hàng hải quốc tế. Theo bảng xếp hạng Top 100 Container Ports 2026 của Lloyd’s List, Hải Phòng đứng thứ 26 thế giới. Thứ hạng này tăng 3 bậc so với năm trước. Sản lượng container đạt hơn 8,2 triệu TEU trong năm 2025. Mức tăng vượt 16%.
Lạch Huyện đang tạo ra thay đổi lớn
Một trong những động lực quan trọng là sự phát triển của cảng nước sâu Lạch Huyện.
Trong năm 2025, Hải Phòng đưa thêm 4 bến tại khu vực này vào khai thác. Năng lực tiếp nhận tàu lớn được nâng lên. Quy mô khai thác container cũng được mở rộng. Cảng Hải Phòng đã đạt hơn 2 triệu TEU trong năm 2025. Đây là một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển của hệ thống cảng. Công nghệ và mô hình cảng thông minh cũng được đẩy mạnh. Như vậy, thứ hạng mới không chỉ đến từ tăng sản lượng. Năng lực hạ tầng đang thay đổi rõ rệt.
Từ cảng biển sang hệ sinh thái logistics
Hải Phòng đang mở rộng vai trò của mình. Cảng không còn chỉ là nơi tiếp nhận và xếp dỡ hàng hóa.
Cảng Hải Phòng định hướng phát triển thêm trung tâm logistics, ICD và hệ thống kho bãi. Mục tiêu là hình thành chuỗi dịch vụ kết nối nhiều phương thức vận tải. Đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa được đặt trong cùng hệ thống. Đây là xu hướng quan trọng của ngành cảng biển. Một cảng có sản lượng lớn cần hệ thống hậu cần tương ứng. Nếu kết nối phía sau cảng yếu, năng lực khai thác sẽ khó phát huy đầy đủ.
Sản lượng hàng hóa tiếp tục tăng
Đà tăng trưởng vẫn được duy trì trong năm 2026. Trong 8 tháng đầu năm, sản lượng hàng hóa qua các cảng Hải Phòng ước đạt 134,34 triệu tấn. Con số này tăng 11,74% so với cùng kỳ và vượt kịch bản đề ra cho 8 tháng. Riêng Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng đạt hơn 24,33 triệu tấn trong 6 tháng đầu năm. Sản lượng hợp nhất tăng 26,7% so với cùng kỳ. Những con số này cho thấy nhu cầu khai thác cảng vẫn ở mức cao. Đây cũng là cơ sở để Hải Phòng tiếp tục đầu tư vào hạ tầng và dịch vụ logistics.
Hiệu suất khai thác cũng đang được cải thiện
Thăng hạng về sản lượng là một câu chuyện. Hiệu suất khai thác lại là câu chuyện khác. Theo Chỉ số hiệu suất cảng container năm 2025 do World Bank và S&P Global Market Intelligence công bố, cảng Hải Phòng đứng thứ 13 trong nhóm 20 cảng container có hiệu suất tốt nhất thế giới.
Điều này cho thấy năng lực vận hành đang trở thành một yếu tố cạnh tranh quan trọng. Cảng cần giải phóng tàu nhanh hơn. Quy trình phải hiệu quả hơn. Công nghệ cũng cần được ứng dụng sâu hơn.
Điều gì sẽ quyết định bước tiến tiếp theo?
Thứ hạng quốc tế tạo ra động lực mới. Tuy nhiên, Hải Phòng vẫn cần tiếp tục giải quyết bài toán kết nối.
Hạ tầng cảng phải đi cùng logistics. Công nghệ phải đi cùng nhân lực. Năng lực khai thác cũng cần đi cùng tiêu chuẩn xanh và số hóa.
Khi các yếu tố này được kết nối, Hải Phòng có thêm cơ sở để mở rộng vai trò của một cảng cửa ngõ quốc tế. Đây cũng là cơ hội để hệ thống logistics miền Bắc tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
DS3 – Đồng hành cùng hạ tầng và logistics
Bạn đang tìm kiếm giải pháp hạ tầng đường thủy, xây lắp và logistics chuyên nghiệp? Hãy để DS3 đồng hành từ tư vấn, triển khai đến vận hành, với kinh nghiệm thực tiễn và năng lực đáp ứng các dự án quy mô. Cùng DS3 kiến tạo những công trình bền vững và giá trị lâu dài.
